Meille asuntoauto? Ajatuksen kanssa oli aiemmin leikitelty, mutta sitä ei koskaan otettu ihan todesta. Matkailuautossa koti kulkee mukana, mutta silti asuntoauton kanssa toiminen on hyvin paljon askeettisempaa kuin hotellissa, tai muussa rakennuksessa majoittuminen. Asuntoauto on ahdas, se syö hirveästi polttoainetta, sillä on haastavampaa pysyä liikennevirrassa..Nämä ajatukset ovat sitkeästi pysyneet perusteluissa ja lykänneet koko ajatusta tulevaisuuteen aina kun idea on kipinöinyt.
Koronakesä 2020 oli sellainen, jolloin kipinä iski huomattavasti kookkaammalla vaikutusalueella. Meillä oli tarve käydä katsomassa äitiäni ja kaiken lisäksi kotona möllöttäessä seinät alkoivat tuntua erikoisen ahtaalle. Aloimme suunnittelemaan hankintaa pidemmälle asuntoauton vuokraus ajatuksen kautta. Vuokrataan asuntoauto, niin nähdään pidämmekö edes koko puuhasta. Vuokra-auto on suositeltavin vaihtoehto. Siinä ei ole vielä sitoutunut mihinkään. Viikon sinnittee vuokralaitteella vaikka osoittautuisikin, ettei tämä nyt niin kivaa olekaan.
Emme olleet vuokra-auto ajatuksen kanssa liikkeellä yksin. Muillakin oli alkanut seinät kaatua päälle ja kesän 2020 alussa vuokra-auton hinnat olivat kohtuullisen korkeat. Meillä oli suunnitelmissa n.puolentoista viikon kierros Rovaniemeltä eteläiseen Suomeen. Vuokrahinta moiselle olisi ollut melkein 2000€, johon ei vielä kuuluneet polttoaineet ja muut kulut mukaan. Kaiken lisäksi vuokra-auton pakkaamiseen, tavaroiden purkamiseen ja siivoamiseen olisi joutunut varamaan molempiin yhden extrapäivän aikaa reissun lisäksi. Rovaniemen alueen vuokra-autot oli lähestulkoon kaikki varattu ajankohdalta, jolle olimme omaa matkaamistamme suunnitelleet.
Uteliaisuuttamme aloimme selailemaan nettikaravaanin tarjontaa ostohousut jalassa. Tässä vaiheessa ajatus omasta matkailuautosta alkoi itää entistä vahvemmin. Mitä pidempään nettikaravaania selasi, niin sitä kautta alkoi nopeasti löytyä myös tulevalle asuntoautolle olevia ehdottomia vaatimuksia.
Majoitus 4:lle, talviasuttava/ajettava, takakeittiö, polkupyöränkuljetusteline olivat sellaiset, mistä emme tulisi tinkimään. Tässä kohtaa speksien selaamista oli tullut jo varsin selväksi, että talviasuttavuuden kannalta Alde tulisi olemaan vaatimuslistalla ( Lumilautailu on meidän talven aktiviteettehä, joten rinnekeskuksissa majoittuminen tulee aivan varmasti olemaan yksi ohjelmanumero ). Auton mallilla, merkillä, tai muulla sellaisella ei ollut väliä. Budjettia meillä ei olisi useita kymmeniä tuhansia laittaa, koska nyt vasta kokeiltaisiin harrastuksen kiinnostavuutta. Budjetti oli n.10k€ paikkeilla, joten pääasiassa vuosituhannen alun asuntoautoja osui nettikaravaanin hakuehtojen siivilään. Aikataulu hankinnan toteutumiselle oli todella tiukka, koska meillä oli tarkoitus saada kesälomareissumme suoritettua hankinnalla.
Muutamaa kiinnostavaa kohdetta saimme sukulaiset katsomaan. Rovaniemen alueella tarjontaa oli meidän budjettihaitarissa kovin huonosti. Raahesta löytyi mielenkiintoinen, mutta liian navetanhajuinen kulkine. Pari muuta kiinnostavaa oli myös spekseiltään, mutta ensimmäinen, mistä aloimme neuvottelemaan tosissaan sijaitsi Lappeenrannassa. Kaikki määritellyt ehdot täyttyivät. Autosta löytyi pakollisien ominaisuuksien lisäksi Ebersbächer, bensa lämmitin, joka osoittautui myöhemmin talvikäytön kannalta todella tarpeelliseksi. Autossa oli 1.9td kone, joka kuulosti kovin pienelle matkailuautoon, mutta tässä vaiheessa emme antaneet sen ajatuksen häiritä kaupantekoa. Auton hintapyynti mahtui budjettiimme. Mikään ilmoituksessa ei kilistänyt hälytyskelloja, joten päätimme lähteä paikanpäälle tutkimaan yksilöä.
Pomppasimme ( Iitun kanssa ) junaan ja matka kohti uutta harrastusta sai alkaa.
